本次招标项目南昌东管理中心德昌高速瑞洪收费站扩建工程（项目名称）（以下简称★★★“本项目★★”）已由江西省交通投资集团有限责任公司以赣交投规建〔2024〕76号批准建设，施工图设计已由江西省交通投资集团有限责任公司路网运营管理公司以赣交投路网工程字〔2024〕167号文批复。项目业主为江西公路开发有限责任公司南昌东管理中心★★，建设资金来自业主自筹，项目出资比例为100%，资金已落实，招标人为江西公路开发有限责任公司南昌东管理中心。项目已具备招标条件，现对本项目主体工程施工进行公开招标。

　　6.1本次招标公告同时在江西省公共资源交易平台（）、江西省交通运输厅（）、江西省国有企业采购交易服务平台（）、江西省交通投资集团有限责任公司（）★、江西公路开发有限责任公司南昌东管理中心（）等网站上发布。

　　3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标★★★。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标★★，否则，相关投标均无效。

　　截至2024年12月15日24 时00 分（北京时间★★★，下同），江西省交通运输厅发布的2023年度公路施工企业主体一类（序列名称）序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”★★★，除特别说明外均为此含义）；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定★★。信用等级为D级的投标人不具有投标资格。

　　信用系统内信用等级评价为B级的投标人在主体I类中最多可投1 个标段，且在该类别中最多可中1 个标段★★；

　　瑞洪收费站位于江西省上饶市余干县瑞洪镇附近★，隶属江西公路开发有限责任公司南昌东管理中心管辖，收费站规模现为二进二出共四个车道★，随着交通量不断增加★★★，南昌东管理中心决定将瑞洪收费站现有二进二出四个车道的进口一侧和出口一侧各增加一个车道改扩为三进三出共六个车道，同时对收费广场起点至G353 国道（原昌万公路）路段将原来的4 车道两侧拓宽为6车道★★★，且与G353国道的平交进行渠化。

　　信用等级为D 级的投标人最多可对0 个类别投标★★★，最多可通过0 个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审★；

　　上级监督部门★★★：江西省交通投资集团有限责任公司规划建设部、纪委（监察专员办）

　　计划工期为4个月，计划开工日期：2025年2月，缺陷责任期24个月（具体开工日期以监理人通知的为准，缺陷责任期以标段实际交工日开始计算）★★，保修期5年。

　　信用系统内信用等级评价为C级的投标人在主体I类中最多可投1 个标段，且在该类别中最多可中1 个标段；

　　3★.3.3信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

　　主要工程量有★★：路线道（加长），圆管涵1道（加长），沥青混凝土路面578㎡★，水泥混凝土路面1153㎡，收费大棚建筑面积718.31㎡，便民服务中心建筑面积140.11㎡，交通工程及绿化等。

　　信用等级为A 级的投标人最多可对1 个类别投标，最多可通过1 个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

　　采用不见面形式进行开标的★，投标人无需到开标现场参与本次开标活动★。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易系统不见面开标大厅。不见面开标操作手册，请投标人至★★“江西省公共资源交易平台-服务指南-投标单位-操作手册”中下载★★。

　　3★.5 在★★★“信用中国”网站（）中被列入失信被执行人名单的投标人★，不得参加投标。

　　①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。

　　注：投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2018年版第一册）第二章★★“投标人须知★”第1.4.4项的规定。

　　信用系统内信用等级评价为D级的投标人在主体I类中最多可投0 个标段，且在该类别中最多可中 0 个标段★★★。

　　3.6 在国家企业信用信息公示系统（）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。

　　3.3★★.2信用系统内信用等级评价为 AA级的投标人在主体I类中最多可投1 个标段，且在该类别中最多可中1 个标段；

　　3★★★.3投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一个信封（商务及技术文件），但必须对该类别下所有标段分别制作第二个信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二个信封（报价文件）开标现场随机确定。

　　5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年01月08日09时30分，投标人应于投标截止时间前★，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传★★★，投标文件到达交易系统的时间即为投标文件递交时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第一个信封（商务及技术文件）★★，但必须递交该类别下所有标段的第二个信封（报价文件）。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件★★，交易系统将予以拒收★★★。

　　3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时，为满足第3.4款的规定，可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二个信封（报价文件）开标资格的情况。

　　截至2024 年12月15日24 时00 分★，未在江西省公共资源交易系统（交通工程子系统）（以下简称★“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格★★★；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力★★★、业绩★、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准澳门尊龙备用网站注册。

　　南昌东管理中心德昌高速瑞洪收费站扩建工程主体工程施工招标文件关键内容公开.pdf

　　3.3.1信用等级为AA 级的投标人最多可对1 个类别投标，最多可通过1 个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审★；

　　②最近3 年（指2021年12月15日至2024年12月15日）内工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重★★★、特大安全事故的情况。

　　本次招标范围为本项目收费站道路改扩建工程、收费站大棚工程、管理站便民服务中心等工程施工★、完成和缺陷修复。

　　信用系统内信用等级评价为A级的投标人在主体I类中最多可投1 个标段，且在该类别中最多可中1 个标段；

　　地 址：江西省南昌市瑶湖东大道江西交投南昌东管理中心（南昌东收费站往西300米处）

　　③在江西省交通运输厅发布的2023年度公路施工企业信用评价结果中未被评为D级。

　　信用等级为C 级的投标人最多可对1 个类别投标★★★，最多可通过1 个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审★；

　　信用等级为B 级的投标人最多可对1 个类别投标★★★，最多可通过1 个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审★；

　　信用系统内信用等级评价为D级的投标人在本次招标项目最多允许中0个标★★★。3.3★★★.4 投标数量和中标数量的其他规定：无★。

　　本项目实施方案以道路的改扩建工程、管理站便民服务中心★★★、收费站大棚扩建、机电设施等工程为主，其中道路主线 公里，收费站大棚只对新增加车道增设。本项目总投资预算金额约687万元。

　　3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求★★★、项目经理和项目总工资格要求澳门尊龙备用网站注册★★、其他管理和技术人员资格要求★、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二～附表九★★★，并具备相应的施工能力。

　　凡有意参加投标者，请于2024年12月16日17时30分至2025年01月08日09时30分★，通过互联网使用CA数字证书登录江西省公共资源交易平台(，在交易系统中获取招标文件及相关资料。